Locinox VENUS-RAIL Schiene 1500 mm für 180 Grad Scharniere, silber eloxiert
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Produktinformationen "Locinox VENUS-RAIL Schiene 1500 mm für 180 Grad Scharniere, silber eloxiert"
Locinox VENUS-RAIL Schiene 1500 mm für 180 Grad Scharniere
Die Locinox VENUS-RAIL ist eine 1.500 mm lange Schiene aus eloxiertem Aluminium, die dem Arm der Torschließer VENUS-S und VENUS-A eine Lauffläche gibt.
- Aluminiumschiene für die Torschließer VENUS-S und VENUS-A
- Für Tore mit 180°-Scharnieren oder ohne oberes Rahmenprofil
- 1.500 mm eloxiertes Aluminiumprofil, auf Türmaß ablängbar
- Endkappen aus Polyamid schließen den Schnitt ab
- Befestigung über QUICK-FIX-Bolzen
- Lieferbar in RAL 9005 schwarz und silber eloxiert
Wofür dieses Teil gebraucht wird
Funktion und Einordnung
Die Schiene gibt dem Arm eine Lauffläche, wo das Tor keine bietet: bei 180°-Scharnieren, die einen weiten Ausschlag erlauben, und bei Toren ohne oberes Rahmenprofil, an dem sich der Arm sonst abstützt. Das eloxierte Profil ist 1.500 mm lang, lässt sich auf das Türmaß kürzen und wird mit QUICK-FIX-Bolzen befestigt; die Polyamid-Endkappen schließen den Schnitt wieder ab. Gedacht ist die VENUS-RAIL für die Ausführungen mit Gleitarm und Gelenkarm. Die Ausführung mit Kompaktarm für 180°-Torbänder braucht sie nicht.
Technische Daten
Spezifikation und Kompatibilität
| Hersteller | Locinox |
| Artikelbezeichnung | VENUS-RAIL |
| Hersteller-Artikelnummer | P00017539 |
| Passend für | Locinox VENUS-S und VENUS-A |
| Länge | 1.500 mm, ablängbar |
| Material | Eloxiertes Aluminiumprofil |
| Endkappen | Polyamid |
| Befestigung | QUICK-FIX |
| Einsatzfall | 180°-Scharniere, Tore ohne oberes Rahmenprofil |
| Gewicht | ca. 2,26 kg |
| Farben | silber eloxiert (SILV), RAL 9005 schwarz |
| Nicht nötig bei | VENUS-G mit Kompaktarm für 180°-Torbänder |
Anwendung
Einsatzbereich und Normen-Kontext
Anwendungsbereich: Tore, die dem Arm des Locinox VENUS keine Lauffläche bieten. Das betrifft zwei Fälle: Tore an 180°-Scharnieren mit weitem Ausschlag und Tore ohne oberes Rahmenprofil, etwa Stab- oder Gitterfüllungen, die oben offen enden. Die Schiene wird auf das Türmaß gekürzt, mit QUICK-FIX-Bolzen am Flügel befestigt und mit den Polyamid-Endkappen abgeschlossen. Sie gilt für die Ausführungen VENUS-S und VENUS-A; beim Kompaktarm VENUS-G übernimmt die Armgeometrie diese Aufgabe.
Häufige Fragen
Für welche VENUS-Ausführungen ist die Schiene gedacht?
Locinox gibt sie für VENUS-S und VENUS-A an, also für die Ausführungen mit Gleitarm und Gelenkarm. Die Ausführung VENUS-G mit kompaktem Arm für 180°-Torbänder braucht sie nicht. Dort übernimmt die Armgeometrie die Aufgabe.
Kann ich die Schiene kürzen?
Ja. Das eloxierte Aluminiumprofil ist 1.500 mm lang und lässt sich auf das Türmaß ablängen. Die Polyamid-Endkappen schließen den Schnitt wieder ab.
Wozu braucht ein Tor ohne oberen Rahmen eine Schiene?
Weil der Arm eine Fläche braucht, an der er entlanggleitet. Fehlt das obere Rahmenprofil, fehlt diese Fläche. Die Schiene ersetzt sie und verteilt die Kräfte auf den Flügel.
Wie wird die Schiene befestigt?
Über QUICK-FIX-Bolzen, das Befestigungssystem von Locinox. Der Expander wird in eine Bohrung gesetzt und verspreizt sich beim Anziehen im Hohlprofil, ohne Schweißen und ohne Zugang zur Innenseite.
📖 Ratgeber zum Thema
Im Türschließer-Ratgeber 2026 stehen Auswahlhilfen, Normen und Wartungshinweise zu Tür- und Torschließern ausführlich erklärt.
